• 桀骜不驯的独行侠 四款豪华中型SUV车型推荐
       来源:未知     2017-02-11
    随着汽车文化在国内的不断发展,现在人们购车最看重的因素早已今非昔比,“个性”是时下众多年轻购车者最看重的要素,选择一款与自己风格搭调的座驾也普遍成为购车者的主流想

    明星车型一:路虎 揽胜极光

    官方指导价:52.8-69.8万

    亮点:最性感的外形/全地形反馈适应系统

    桀骜不驯的独行侠 四款豪华中型SUV车型推荐

     

    说起路虎极光,毫无疑问它绝对是外貌协会的资深会员,不敢说100%,但至少99%的极光车主都是冲着它的外形去的。极具未来感的设计,让极光即使在今天,仍是大街上的一道靓丽风景。多达12种可选车漆颜色,这说明极光的潜在消费者中,女性占了很大比例。

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    极光的内饰并没有太多超前的设计,在设计上并不繁复,出色的做工和用料才是它取胜的关键。具有颗粒触感的软性材质包裹着整个中控台,大量金属装饰件的使用也体现着车辆高端的定位。即便在车内,面积超大的全景天窗也能将极光的浪漫气质完全烘托出来。

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    动力方面,极光上的2.0T发动机采用前横置布局,全铝材质,具备目前市面上主流的燃油直喷、双独立可变气门正时技术。240马力、340牛·米的动力参数跟蒙迪欧上一致,去年年底上市的2014款极光换装了来自采埃孚的9速自动变速箱,燃油经济性相信会有不小的提升。此外,极光还有一款2.2T柴油发动机可供选择,所匹配则是一台6速手自一体变速箱。跟同级车相比,这套动力系统并不占优势,唯一值得一提的就是那个酷炫旋钮换挡设计,从造型上为极光扳回了一些劣势。当然,得益于小巧的车身,极光的动力性能还是可以让人满意的,我们实测的0-100km/h加速时间为7.44秒。

    明星车型二:保时捷Macan

    预售价:68.8-98.8万

    亮点:市售最便宜的保时捷/动力性能强悍

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    保时捷新车的外观设计,向来都是个传统与创新之间博弈,新车必须拥有高辨识度的家族特征,让人能一眼就看出是个保时捷车型,在此基础上,还要辅以足够的创新,这对于设计师而言绝对是个挑战。Macan的外形设计很大程度上借鉴了老大哥卡宴,只有在车尾才你那个看出一些自己的特色。整体看Macan的外形显得更加干练和紧绷,对于那些认为卡宴太大不好停车的女孩子而言,Macan绝对是最佳替代方案。另外从售价来看MACAN的价格确实很有诚意,目前保时捷官网已接受预定,有意的朋友赶快去定制自己专属的MACAN吧!

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    内饰部分则延续了保时捷一贯的家族风格,全新的运动方向盘手感无可挑剔,中控台也许会显得不够简洁,但豪华感和档次感你绝对挑不出毛病,再加上个性定制内饰材料的选择,以及可供选装的各种豪华配置,只要肯下本,你想要多豪华,就能多豪华。

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    作为一辆保时捷,Macan的动力性能绝对不容小觑,入门款Macan S使用的是一台3.0L v6双涡轮增压发动机,最大功率320马力,最大扭矩460牛·米,搭配一台7速PDK双离合变速箱,官方0-100km/h加速成绩为5.4秒(选装Sport Chrono组件后,成绩为5.2秒),动力更强的Macan Turbo则是一台3.6L V6双涡轮增压发动机,最大功率400马力,最大扭矩550牛·米,同样搭配7速PDK双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间为4.8秒(选装sport Chrono组件后,成绩为4.6秒)。

    明星车型三:凯迪拉克SRX

    售价:42.98-62.8万

    亮点:够大够豪华/性价比突出

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    凯迪拉克SRX采用了家族钻石切割设计,锋利的线条和棱角分明的造型相当惹眼,网格状进气格栅以及盾形前脸则家族传统,辨识度很高。另外,在同级别车型里,凯迪拉克SRX绝对称得上是大块头,4851mm、1910mm的车身长度和宽度都是同级中最大的一个。

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    改款之后的SRX采用了全新的内饰设计,CUE移动互联系统和触摸式空调面板的加入让车内的科技感提升了不少,不过系统的易用性还是需要加强。用料方面,它采用了大量的实木和皮革装饰,营造出来的豪华氛围要强于几个德系对手。

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    动力方面,凯迪拉克SRX搭载了3.0L和3.6L两款发动机,其中3.0L发动机最大功率为271马力,最大扭矩302N·m;3.6L发动机最大功率318马力,最大扭矩359N·m。需要说明的是,3.6L发动机只搭载在顶配上。凯迪拉克SRX低配的3.0L舒适型/精英型并没有配备四驱系统,只有豪华型(售49.8万)以上的车型才有配备。动力性能方面,由于受车重和体型的影响,SRX的动力表现只能算一般,3.0L车型实测8.9秒的加速成绩相比对手还是差了一些。

    明星车型四:林肯MKX

    官方指导价:88万

    亮点:霸气的前脸/罕见的品牌

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    张扬的外形是诠释美式豪华的传统元素,在这点上,林肯MKX相比我们熟悉的凯迪拉克绝对是有过之而无不及。飞翼式的进气格栅、棱角分明的前大灯、遍布全身的镀铬装饰,张扬、霸气而且特立独行,再加上罕见的身份,走在路上他肯定会是最惹人注意的。

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    内饰在设计上并没有太多新意,整体用料很厚道,中控还采用了触摸式控制面板,提升了科技感。中控触摸屏的My Lincoln Touch系统界面跟蒙迪欧上的My Ford Touch相同,档次感还是有所欠缺。双天窗设计视觉效果虽然不如一体式全景天窗,好在前部面积较大的天窗可以打开,稍稍弥补了遗憾。

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    动力方面,凯迪拉克MKX搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机 双可变气门正时技术(TiVCT)的发动机,发动机的最大功率可达227kw/6500rpm(309马力),最大扭矩可达380N·m/4000rpm。与之搭配的是6速手自一体变速器。参数中规中矩,应付MKX庞大的车身不成问题。(图片来源:网络)

    明星车型四:林肯MKX

    官方指导价:88万

    亮点:霸气的前脸/罕见的品牌

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    张扬的外形是诠释美式豪华的传统元素,在这点上,林肯MKX相比我们熟悉的凯迪拉克绝对是有过之而无不及。飞翼式的进气格栅、棱角分明的前大灯、遍布全身的镀铬装饰,张扬、霸气而且特立独行,再加上罕见的身份,走在路上他肯定会是最惹人注意的。

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    内饰在设计上并没有太多新意,整体用料很厚道,中控还采用了触摸式控制面板,提升了科技感。中控触摸屏的My Lincoln Touch系统界面跟蒙迪欧上的My Ford Touch相同,档次感还是有所欠缺。双天窗设计视觉效果虽然不如一体式全景天窗,好在前部面积较大的天窗可以打开,稍稍弥补了遗憾。

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    动力方面,凯迪拉克MKX搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机 双可变气门正时技术(TiVCT)的发动机,发动机的最大功率可达227kw/6500rpm(309马力),最大扭矩可达380N·m/4000rpm。与之搭配的是6速手自一体变速器。参数中规中矩,应付MKX庞大的车身不成问题。(图片来源:网络)